Endspurt vor Testlauf – Teil 1

Der Testlauf stand auf dem Spiel. Steht er immer noch, aber es gibt mittlerweile eine reelle Chance, dass er doch stattfinden kann. Die verstärkten Schraubenfedern der Firma Old Man Emu (OME)  aus Australien, die auf ein Plus von 600kg Zuladung auf der Hinterachse ausgelegt sind, waren in Europe nicht mehr vorrätig. Der Generalimporteur hatte die Lieferung für Anfang der letzten Woche zugesagt, konnte jedoch sein Versprechen aufgrund der verzögerten Luftfracht nicht einhalten. Der tatsächliche Liefertermin blieb ungewisse bis heute der erlösende Anruf kam: Die Federn sind angekommen und ab Lager verfügbar. Sven – T h e mechanic – holt sie morgen freundlicherweise in Bayern nahe der tschechischen Grenze ab. Am Donnerstag wird das komplette Fahrwerk – Koni Heavy Track Raid Dämpfer und OME Heavy Duty Federn – in „Maddins“ Werkstatt in Worms montiert. Wenn alles nach Plan verläuft – das hätte nach den Erfahrungen der letzten Wochen was von Weihnachten und Ostern zusammen – und keine Teile fehlen oder unerwarteterweise schlapp machen, dann machen wir uns am Freitag mit unserem „Landy2go“ auf den Weg nach Livorno, Italien. Wenn wir dann noch einen Platz für Samstagmorgen 8:00 Uhr auf der Fähre bekommen können, dann findet unser Testlauf statt.
Wo? In Korsika. Wie? Natürlich Offroad quer über die Insel. Wieso? Mal schauen, welche Umbaumassnahme unter Belastung hält und welche nicht.
Besser es geht in Korsika kaputt als in Afrika. Das ist die Idee des Testlaufs. Und dass wir uns mit den ganzen Sachen vertraut machen, die wir bislang noch nicht ausprobieren konnten. Wir werden berichten…